{"id":2165,"date":"2021-09-27T12:22:49","date_gmt":"2021-09-27T09:22:49","guid":{"rendered":"https:\/\/nh-logistics.com\/ior-eor-ddp\/importeur-von-aufzeichnungen-oder-dienstleistungen\/"},"modified":"2024-11-22T11:02:53","modified_gmt":"2024-11-22T08:02:53","slug":"importeur-von-aufzeichnungen-oder-dienstleistungen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/nh-logistics.com\/de\/ior-eor-ddp\/importeur-von-aufzeichnungen-oder-dienstleistungen\/","title":{"rendered":"IMPORTEUR VON AUFZEICHNUNGEN ODER DIENSTLEISTUNGEN"},"content":{"rendered":"

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Was bedeutet es, ein eingetragener Importeur zu sein?<\/h2>\n

Importer of Record (IOR): Eine autorisierte Person oder Einrichtung, die die Verantwortung f\u00fcr einen Import \u00fcbernimmt. (z. B. Dienstleistungen oder die Person oder das Unternehmen, die sich als Empf\u00e4nger oder Importeur auf die Versandpapiere eintragen.) Dies ist in der Regel auch die Partei, die f\u00fcr das Ausf\u00fcllen der erforderlichen Unterlagen und Papiere f\u00fcr die Sendung zur Zollabfertigung verantwortlich ist.<\/p>\n

Definition Importeur des Datensatzes?<\/h2>\n

Eine weitere g\u00e4ngige Definition in der Logistikbranche ist: Der eingetragene Importeur ist die Person oder Organisation, die ihren Namen oder Firmennamen auf den Einfuhrpapieren angibt Die L\u00e4nder, in denen NH Logistics Niederlassungen hat, werden oft als \u201ekomplexe M\u00e4rkte\u201c betrachtet, da h\u00e4ufig Einfuhren in diese Bestimmungsorte durchgef\u00fchrt werden erfordert mehr, als nur eine g\u00fcltige Gesch\u00e4ftseinheit zu betreiben. Das hei\u00dft, zus\u00e4tzlich zu einer Gesch\u00e4ftseinheit m\u00fcssen verschiedene Einfuhrgenehmigungen, Lizenzen und Genehmigungen eingeholt werden, bevor die Sendung importiert wird (die je nach Bestimmungsort variieren).<\/p>\n

    \n
  1. \n

    Was ist der Versand im DDP-Modus?<\/h3>\n

    Bei einer Lieferung nach DDP (geliefert verzollt) hat der Verk\u00e4ufer die Ware auf eigene Kosten und Gefahr an einen Bestimmungsort im Einfuhrland zu liefern, alle Formalit\u00e4ten zu erledigen und alle Einfuhrabgaben sowie alle Kosten zu bezahlen.<\/li>\n

  2. \n

    Wof\u00fcr steht DDP?<\/h3>\n

    Geliefert verzollt (DDP) ist ein Liefervertrag, bei dem der Verk\u00e4ufer die gesamte Verantwortung, das Risiko und die Kosten f\u00fcr den Transport der Waren bis zum Eingang oder der \u00dcbergabe am Bestimmungshafen durch den K\u00e4ufer tr\u00e4gt.<\/li>\n

  3. \n

    Wer bezahlt DDP-Sendungen?<\/h3>\n

    Bei DDP Incoterms-Versand tr\u00e4gt der Verk\u00e4ufer alle Kosten, die erforderlich sind, um sein Produkt in das Zielland des K\u00e4ufers zu bringen. Diese zus\u00e4tzlichen Kosten beinhalten alle erforderlichen Einfuhrz\u00f6lle und Steuern, wie z. B. eine Waren- und Dienstleistungssteuer (GST).<\/li>\n<\/ol>\n

    Wir bieten IOR-Dienste in den GUS-L\u00e4ndern an<\/h2>\n

    In diesen komplexen M\u00e4rkten haben wir als IOR-Anbieter unsere Nische gefunden \u2013 wir bieten Unternehmen die kompetenten Dienstleistungen, die sie zur Vereinfachung der internationalen Lieferkette ben\u00f6tigen. Wenn Sie also in ein Land importieren m\u00f6chten, in dem wir Niederlassungen haben(Niederlande<\/a>, Norwegen<\/a>, Vereinigtes K\u00f6nigreich<\/a>, Frankreich<\/a>, Spanien<\/a>, Island<\/a>, Ukraine<\/a>, Kasachstan<\/a>, Serbien<\/a>, Georgien<\/a>), raten wir Ihnen dringend, vor dem Versand mit einem Spezialisten unseres Unternehmens zu sprechen.
    \nHier finden Sie Fragen, die Sie sich stellen sollten, bevor Sie entscheiden, ob Sie mit einem IOR-Service zusammenarbeiten m\u00fcssen:<\/p>\n