Lors du sommet mondial de la mobilit\u00e9 durable Movin’On 2021, Michelin a transform\u00e9 l’ambition en action en pr\u00e9sentant des innovations qui r\u00e9pondent \u00e0 certains des d\u00e9fis majeurs qui impactent l’avenir de la mobilit\u00e9. Con\u00e7ues pour rendre les transports plus efficaces tout en pr\u00e9servant les ressources, les derni\u00e8res solutions Michelin sont au c\u0153ur des efforts d\u00e9ploy\u00e9s par Movin’On et son \u00e9cosyst\u00e8me pour favoriser une mobilit\u00e9 plus respectueuse de la plan\u00e8te.<\/p>\n
Le projet Wing Sail Mobility (WISAMO) est un syst\u00e8me automatis\u00e9, t\u00e9lescopique et gonflable de voilure qui peut \u00eatre install\u00e9 sur les navires marchands et les bateaux de plaisance. Le syst\u00e8me est le fruit d’une collaboration entre Michelin Recherche & D\u00e9veloppement et deux inventeurs suisses qui partagent la vision \u00ab tout-durable \u00bb du Groupe.<\/p>\n
La voile aile gonflable exploite le vent, source de propulsion gratuite, universelle et in\u00e9puisable. Sa conception r\u00e9volutionnaire permet \u00e0 un navire de r\u00e9duire sa consommation de carburant et ainsi d’avoir un impact positif sur l’environnement en diminuant les \u00e9missions de CO2.<\/p>\n
Con\u00e7u et d\u00e9velopp\u00e9 par l’\u00e9quipe du projet WISAMO, le syst\u00e8me est installable sur la plupart des navires marchands et des bateaux de plaisance. Particuli\u00e8rement adapt\u00e9 aux navires rouliers, vraquiers et p\u00e9troliers et p\u00e9troliers, il peut \u00eatre install\u00e9 en tant qu’\u00e9quipement d’origine sur les nouvelles constructions ou modernis\u00e9 sur les navires en service.<\/p>\n
Le domaine d’utilisation de l’aile est l’un des plus larges du march\u00e9, avec une efficacit\u00e9 prouv\u00e9e sur de nombreuses allures, et notamment au pr\u00e8s (au vent). Il peut \u00eatre utilis\u00e9 sur toutes les routes maritimes. Le m\u00e2t t\u00e9lescopique est r\u00e9tractable, ce qui permet \u00e0 un navire d’entrer facilement dans les ports et de passer sous les ponts. Au total, le syst\u00e8me peut am\u00e9liorer l’efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique d’un navire jusqu’\u00e0 20 %*.<\/p>\n
Le syst\u00e8me WISAMO sera install\u00e9 pour la premi\u00e8re fois sur un navire marchand en 2022, date \u00e0 laquelle Michelin pr\u00e9voit sa mise en production \u00e0 l’issue de la phase d’essai.<\/p>\n
De tels projets rendront le transport de marchandises plus efficace.<\/p>\n
Source : https:\/\/www.michelin.com\/en\/press-releases\/2021-movinon-michelin-presents-two-innovations-to-accelerate-the-development-of-sustainable-mobility\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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